DBAG Baureihe 641 | S-Bahn Mitteldeutschland & S-Bahn (neutral) | hochdetaillierte & steuerbare Führerstände

Dieseltriebwagen für den schnellen Regionalverkehr

Die Triebwagen der Bauart A TER sind einteilige Dieseltriebwagen für den schnellen Regionalverkehr. Sie bestechen durch ein außerordentlich formschönes Design, was ihnen über die Jahre auch den Spitznamen Wal(fisch) eingebracht hat.
Die Entwicklung ist ein Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn und der französischen SNCF. Die Fertigung erfolgte in den Jahren 2001 bis 2002 bei Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF.

Die Baureihe 641 ist die deutsche Version des A TER und wird von der Deutsche Bahn AG betrieben. Insgesamt wurden 40 Einheiten an die DBAG ausgeliefert.
Die BR 641 verfügt gegenüber ihrer französischen „Schwesterbaureihe“ über einen komplett abgeänderten Führerstand nach DBAG-Standard und setzt sich ebenso im Bereich der Anordnung und Bauweise der Zugzielanzeiger von dieser ab.

Die S-Bahn Mitteldeutschland ist im Ballungsraum Leipzig/ Halle beiheimatet und ist gemessen an der Länge des Streckennetzes das größte S-Bahn-Netz Deutschlands. Mit insgesamt 13 S-Bahn-Linien werden pro Tag durchschnitllich 90.000 Fahrgäste befördert.

Die Baureihe 641 wird im Streckennetz primär auf der Linie S11 von Halle (Saale) Hbf u.A. über Merseburg Hbf und Mücheln nach Querfurt eingesetzt. Die Linie ersetzt seit Dezember 2024 die bisherige Regionalbahnlinie 78.
Zum Einsatz kommen die Dieseltriebwagen tageszeitabhängig zumeist in Doppeltraktion - zu den Tagesrandzeiten teilweise auch in Einfachtraktion.

2 Modelle im Set

Im Set sind zwei Ausführungen der Baureihe 641 im neuen S-Bahn-Mitteldeutschland-Design enthalten. Die beiden Varianten sind ihren Vorbildern originalgetreu nachempfunden.

Die 641 003-8 ist klassich der Ausführung der S-Bahn-Mitteldeutschland nachgebildet.
Der zweite Triebwagen 641 005-3 im Set ist davon abweichend in einem neutralen S-Bahn-Design ausgeführt, um einen universalen und von Regionen unabhängigen Einsatz in EEP zu ermöglichen.

Beide Triebwagen sind mit unterschiedlichen Triebfahrzeugführern DBAG und unterschiedlichen Fahrgästen ausgeführt.

Allgemeine Modell-Features

• hochdetaillierte, animierte und steuerbare Führerstände (Aufruf in EEP über Taste 8)
• ansteuerbare Türen (einzeln)
• animierte Scheibenwischer
• aufschriftbare und schaltbare Zugzielanzeiger
• fein ausgeführte Laufwerke und Drehgestelle
• Triebfahrzeugspitzen und -schlusssignal
• realistische fahrzeugspezifische Sounds
• Triebfahrzeugführer automatisch schaltend je nach Fahrtrichtung;
  für die Abstellsituation manuell ausblendbar
• zuschaltbarer Standsound mit Abgasdarstellung
• realistische Fahreigenschaften

In den animierten und steuerbaren Führerstände sind folgende Anzeigen animiert:

- Anzeiger Bremsdruck anliegend
- Anzeiger Bremsdruck verfügbar
- Fahrtmesser

Aus dem Führerstand steuerbar sind:

- Fahrstufenregler
- Triebfahrzeugbremse

!!! Wichtiger Hinweis:

Für die Auffschriftfunktion werden die folgenden Schriftarten verwendet, welche für eine korrekte Darstellung der Modelle auf ihrem PC installiert sein müssen:

• DIN 1451 Mittelschrift DB

• Advanced LED Board-7

Die Schriftarten können jeweils hier kostenfrei heruntergeladen werden:

https://www.wfonts.com/font/din-1451-mittelschrift-db

https://www.cdnfonts.com/advanced-led-board-7.font

Serie: Baureihe 641

Hersteller: Alstom Transport Deutschland

Achsfolge: (1A)(A1)

Länge über Kupplung: 28,90 m

Drehgestellachsstand: 2150 mm

Dienstgewicht: 54,48 t

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Stundenleistung: 2 x 257 kW

Leistungsübertragung: hydraulisch

Raddurchmesser: 920 mm

Sitzplätze: 16 (1.Klasse), 48 (2.Klasse)

Einstiegshöhe: 550 mm

Kupplung: Voith Scharfenbergkupplung

Rollmaterial\Schiene\Triebwagen:
DBAG-S-Ba-MD-641-003-8-AG3
DBAG-S-Ba-641-005-3-AG3

Sounds\EEXP\AG3:

Alst-TER-A-doorsAG3.wav
Alst-TER-A-brakesAG3.wav
Alst-TER-A-StartAG3.wav
Alst-TER-A-StandSoundAG3.wav
Alst-TER-A-Signal2-AG3.wav
Alst-TER-A-Run2AG3.wav
Alst-TER-A-Run1AG3.wav
Lint54-CurveAG3.wav

Doc:
DBAG-BR641-S-Bahn_EN.pdf
DBAG-BR641-S-Bahn.pdf

Alle Modelle verfügen über 5 Level-of-Detail Stufen (LOD0 bis LOD4)